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      销售与服务 / Service
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      售后服务指南 

       

      铅酸蓄电池的概念

      蓄电池是一种在放电时将化学能转化成电能,在充电时将电能转化成化学能的装置。铅酸蓄电池常用于汽车的起动、照明、UPS等多种场所。

       

       

      铅酸蓄电池的工作原理

      总反应:PbO22H2SO4Pb      2PbSO42H2O

                        (正极)                              (负极)

      从反应式中可看出,蓄电池放电过程中,正负极板由二氧化铅及铅变成了硫酸铅,同时消耗掉硫酸,表现为硫酸比重下降;充电过程极板则由硫酸铅转化成二氧化铅及铅,同时硫酸从极板中得到释放,硫酸比重上升。

       

       

      铅酸蓄电池亏电的主要原因及现象

      1、亏电的主要原因:

      车辆停放中,蓄电池由于自放电及外部线路跑电(比如车用防盗器工作、车用GPS定位使用、车上的车灯及电源总闸未关或车门未关严等)的存在,使得蓄电池处于放电状态。长期的放电将造成极板硫化及硫酸的消耗,轻者造成起车困难,高寒地区可能形成电池结冰,严重的导致蓄电池极板硫化而报废。

      2、亏电不同程度的表现现象:

      轻度亏电:车辆起动不良,电池电压范围12.2V12.5V。

      中度亏电:车辆起动困难或无法起动,电池电压范围11.5V12.2V。

      严重亏电:车辆无法起动或全车无电,电池电压低于11.5V, 特别严重的电压不足1V。

      注意:长期停放车辆,驻车时必须断开车上总电源,防止电池过放电造成损坏。

       

       

      4S店售前车蓄电池亏电的充电方法

      1、充电方法的选择

      蓄电池充电方法主要有:恒流充电法、恒压充电法和恒压限流充电法。恒流充电法主要用于电池亏电程度较轻的充电,其优点是充电时间短,充电线要求不高,其缺点是易造成蓄电池过充电,导致电池失水,寿命缩短;恒压充电法主要用于电池电压基本正常的补充电,其优点是不易造成过充电,其缺点是充电初期充电电流极大,需要有足够大的充电线路;恒压限流充电法是在充电过程中对电压和电流都进行控制,性能正常电池的充电初期为恒电流充电,随着电池电压上升,当电压达到设定的电压后,充电自动转为恒压充电方式,其优点是:不会造成电池过充电,对充电线路要求不高,充电过程不需要人工值守。

      针对蓄电池三种充电方式的特点及4S店车辆电池亏电程度的不一致性,建议采取恒压限流法充电。

      2、充电机的选择

      针对蓄电池充电方式(恒压限流法),要求充电机采用具有恒压限流的功能,结合我公司多年对蓄电池维护用充电机的使用效果,推荐4S店备置YK-CD3050型充电机。其特点是:电压在0-30V连续可调,电流0-50A连续可调,具有过热自动;すδ,充电机设置好后蓄电池充电过程可以无人值守,由于充电机内部采用开关电源控制方式,电能利用率高,只要有220V的交流电源即可使用。

       

       

      蓄电池维护注意事项及联系方式

      1、注意事项

      (1)、严禁蓄电池外部线路短路,否则会引发爆炸或火灾事故。

      (2)、严禁将两只电池串联后再与单独一只电池并联。

      (3)、充电时严禁将电池反接,即电池(或串并联电池组)的正极须与充电机的正极相接。

      (4)、充电应远离火源处于通风环境。

      (5)、充电线路要连接可靠,防止连接不良导致局部发热。

      2、联系方式

      客户在蓄电池充电维护方面如有疑问,请及时与我公司服务人员联系:

      办公电话:023-85560027

      移动电话:13637982996(何先生)、18580388106(钱先生)


           

            售后服务流程

       

          

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